新華網(wǎng)上海6月24日電 (記者賈遠(yuǎn)琨)記者24日從上海鐵路局獲悉，滬寧高速鐵路列車運(yùn)行計(jì)劃及票價(jià)已正式斷定，打算每天安排開(kāi)舉動(dòng)車組列車達(dá)120對(duì)，車票將于6月25日8時(shí)起發(fā)售，二等座票價(jià)為146元，一等座票價(jià)為233元。

　　滬寧高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程301公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為300公里及以上，共設(shè)南京、仙林、寶華山、鎮(zhèn)江、丹徒、丹陽(yáng)、常州、戚墅堰、惠山、無(wú)錫、無(wú)錫新區(qū)、蘇州新區(qū)、蘇州、蘇州園區(qū)、陽(yáng)澄湖、昆山南、花橋、安亭北、南翔北、上海西、上海21個(gè)車站。

　　為了充分施展滬寧高速鐵路的運(yùn)輸才能，方便旅客出行，鐵路部門打算安排開(kāi)舉動(dòng)車組列車120對(duì)。其中，應(yīng)用時(shí)速300公里至350公里動(dòng)車組運(yùn)行該線高速列車98對(duì)，應(yīng)用時(shí)速200公里至250公里動(dòng)車組運(yùn)行跨線動(dòng)車組列車22對(duì)。

　　滬寧高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營(yíng)，發(fā)車班次多、密度高，最小間隔5分鐘發(fā)一趟列車。其中，客流高峰時(shí)段開(kāi)行的上海虹橋至南京G7101／G7102高速直達(dá)列車最快73分鐘，上海至南京G7001／G7002高速直達(dá)列車最快75分鐘。

　　為了方便沿線旅客出行，滬寧高速鐵路開(kāi)行的98對(duì)(18對(duì)為高峰日開(kāi)行)時(shí)速300公里至350公里動(dòng)車組高速列車不僅采用一站直達(dá)和大站、小站輪停的方法設(shè)計(jì)沿途停站，而且在昆山、蘇州、無(wú)錫、常州等地區(qū)均增加了始發(fā)列車。

　　根據(jù)滬寧城際鐵路股份有限公司申報(bào)并經(jīng)國(guó)家主管部門核準(zhǔn)，時(shí)速300公里至350公里高速動(dòng)車組列車上海(上海虹橋)至南京全程票價(jià)為：二等座頒布票價(jià)146元，一等座頒布票價(jià)233元；時(shí)速200至250公里動(dòng)車組列車仍履行原票價(jià)。

　　從6月25日8時(shí)起，旅客可到上海鐵路局各大車站售票窗口及代售點(diǎn)購(gòu)置車票，95105105客服熱線從6月30日起可訂滬寧高鐵車票。前期暫停發(fā)售的7月1日及以后的暑期各趟列車車票同步恢復(fù)發(fā)售。

　　滬寧高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，為了充分施展上海虹橋站的運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，緩解上海站和滬寧既有線運(yùn)力飽和的局面，開(kāi)行的120對(duì)列車中的62對(duì)將安排在上海虹橋站到發(fā)，30對(duì)安排在上海站到發(fā)，另有18對(duì)高峰日開(kāi)行的本線列車和10對(duì)跨線列車暫未定。屆時(shí)，上海虹橋站每天6點(diǎn)06分至20點(diǎn)27分將高密度開(kāi)行發(fā)往南京的高速列車。

　　為了充分考慮不同旅客的需求，既有滬寧線目前開(kāi)行的T字頭、K字頭列車和普通列車在7月1日以后仍將持續(xù)開(kāi)行，旅客可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。

　　滬寧高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將緩解滬寧既有線運(yùn)能緊張的局面，進(jìn)一步有效釋放貨物運(yùn)輸才能，鐵路部門將增開(kāi)貨物列車20對(duì)，以滿足沿線日益茂盛的貨運(yùn)需求。