消費(fèi)者到打假委投訴
合格證與出廠廠家不一致。
2010年5月，承德用戶于成給中國保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)打假工作委員會(huì)投訴舉報(bào)辦公室投訴反映，他在山東梁山躍通購買的價(jià)值十幾萬的掛車一使用就故障頻頻、梁山躍通掛車公司根本就沒有售后服務(wù)，在合同協(xié)議中的承諾不履行、產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)重低劣、而且有偽造廣東富華車橋的嫌疑，不能使用的掛車給用戶造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，相關(guān)新聞媒體記者為此專程到承德地區(qū)進(jìn)行了實(shí)地的調(diào)查和了解，維權(quán)網(wǎng)獲得消息后，也對(duì)此事進(jìn)行跟蹤。
在承德的一個(gè)加油站的倉庫，記者看到了院子里停放著一輛嶄新的歐曼卡車，用戶于成對(duì)記者說，為了跑運(yùn)輸給承德鋼廠拉材料，自己在山東梁山躍通掛車有限公司訂購了一臺(tái)價(jià)值十余萬元的掛車，可是接到新掛車的第一天，就故障頻頻，大箱、車體使用的鋼板材與合同嚴(yán)重不符，車輛在合同協(xié)議中宣稱為廣東富華制造，但是按照廠家對(duì)外公布的查詢方法進(jìn)行查詢竟被提醒為假冒產(chǎn)品。承德用戶于成還對(duì)記者說合同簽署的是山東梁山躍通的合同，可是最后開據(jù)發(fā)票卻是河北省鹿邑縣崔春雨掛廂銷售部，而合格證卻又是河北路通專用汽車有限公司，如此低劣的掛車質(zhì)量和諸多疑點(diǎn)讓人生疑，究竟山東梁山躍通掛車公司到底是一家什么樣的企業(yè)?山東梁山縣政府苦心打造的“中國掛車之都”豈能遭梁山躍通掛車公司如此廠家抹黑呢?
參與了訂購梁山躍通掛車的北京公司的張經(jīng)理氣憤的對(duì)記者說，交車時(shí)間從開始就沒有按照合同約定來執(zhí)行。當(dāng)發(fā)生掛車使用漲廂和不符合合同約定的規(guī)格和質(zhì)量后先給負(fù)責(zé)簽署合同的孟凡超打電話，希望梁山躍通掛車公司派人趕緊來解決問題，因?yàn)橘徺I這些重型卡車的用戶，主要承擔(dān)的是承德鋼鐵廠的物料運(yùn)輸，每天都是靠運(yùn)輸趟數(shù)來掙錢的，掛車一旦發(fā)生質(zhì)量問題，耽誤承德鋼鐵廠廠家運(yùn)輸不算，還要承擔(dān)裝卸工的工資、司機(jī)的工資，還有可能被清出車隊(duì)，現(xiàn)在找一個(gè)穩(wěn)定的運(yùn)輸?shù)幕顚?duì)于這些購買了重卡的用戶真的是不容易，他們每天根本就耽誤不起，能不著急嗎?
但是后面發(fā)生的問題更讓張經(jīng)理汗顏了。給梁山躍通掛車的馬洪占主任電話，他說他解決不了要找榮經(jīng)理，找到榮經(jīng)理后經(jīng)過幾天的交涉，榮經(jīng)理答應(yīng)只能給予修理，但是必須要將車開到山東梁山進(jìn)行修理，從北京到山東這段路程費(fèi)用就需要一萬多元，公司不負(fù)責(zé)。張經(jīng)理說用戶耽誤一天就要承擔(dān)一天的損失，用戶每天催促張經(jīng)理盡快解決。無奈，張經(jīng)理只能自己花費(fèi)近兩萬元對(duì)掛車進(jìn)行了加固維修。但是因?yàn)閱栴}太嚴(yán)重，加固修理根本就不解決問題，在一次運(yùn)輸途中幾乎要翻車，司機(jī)都不敢駕駛這輛貨車，車主承德用戶于成賠不起每天的損失，就每天追著張經(jīng)理要退車。張經(jīng)理直接和梁山躍通掛車公司的褚秀娥總經(jīng)理聯(lián)系，可是沒有想到的是褚總根本就沒有給予答復(fù)，還說張經(jīng)理是無理取鬧。
數(shù)十萬購買的卡車就因?yàn)樯綎|梁山躍通的掛車質(zhì)量問題，導(dǎo)致用戶每天承擔(dān)著數(shù)千元的損失，還要承擔(dān)著購買車輛貸款和借款的利息，用戶是苦不堪言。隨著記者調(diào)查的深入，發(fā)現(xiàn)問題確實(shí)越來越嚴(yán)重。
記者在山東梁山躍通所提供的合同中看到，承諾掛車車橋?yàn)閺V東富華工程機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)，但是當(dāng)記者按照廣東富華提供的相關(guān)查詢方式進(jìn)行查詢時(shí)，卻根本沒有查詢到梁山躍通所生產(chǎn)制造的這臺(tái)掛車信息，并提醒記者謹(jǐn)防假冒。山東梁山躍通究竟是否使用的是廣東富華生產(chǎn)制造的車橋也讓記者生疑。
為了核實(shí)山東梁山躍通專用汽車制造有限公司所暴露出來的這些問題究竟是什么原因，記者電話聯(lián)系了梁山躍通專用汽車制造有限公司總經(jīng)理褚秀娥，第一天褚總接聽記者電話一聽到是這個(gè)情況，馬上在電話中答復(fù)說自己在開會(huì)，不方便解釋這些問題。第二天記者又聯(lián)系褚總，她又答復(fù)說已經(jīng)出差了，沒有辦法解決這個(gè)事情。
截至2010年5月，各個(gè)大型運(yùn)輸車輛生產(chǎn)企業(yè)的銷售和生產(chǎn)還都在保持熱銷局面，市場(chǎng)需求旺盛，為之配套的掛車生產(chǎn)企業(yè)目前也有很大的市場(chǎng)需求，特別是山東省梁山縣已經(jīng)成為掛車產(chǎn)業(yè)為主制造業(yè)的“工業(yè)縣”，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也授予梁山縣“中國掛車(專用車)生產(chǎn)基地”稱號(hào)，當(dāng)?shù)卣懦朔N種困難設(shè)立了掛車發(fā)展基金、信用擔(dān)保中心和法律服務(wù)中心，組建了專用車制造行業(yè)協(xié)會(huì)，在企業(yè)立項(xiàng)、征地等方面一路綠燈，可謂用心良苦。但是如果像山東梁山躍通專用汽車制造有限公司生產(chǎn)的如此質(zhì)量的掛車，缺乏質(zhì)量觀念、誠信服務(wù)意識(shí)、企業(yè)管理意識(shí)，僅僅看到目前國內(nèi)掛車用量巨大，“蘿卜快了不洗泥”忽略質(zhì)量、服務(wù)、管理上的保障，為了金錢利益隱瞞一些質(zhì)量問題、誠信缺失社會(huì)責(zé)任缺失，侵害用戶和國家的利益甚至觸犯了國家相關(guān)的法律法規(guī)，這不僅僅會(huì)使梁山躍通失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，喪失市場(chǎng)，作為梁山縣招牌的掛車產(chǎn)業(yè)都將為此付出慘重的代價(jià)，也必將被市場(chǎng)無情的所淘汰。濟(jì)寧梁山縣政府為此多年辛苦創(chuàng)造的“中國掛車(專用車)生產(chǎn)基地”稱號(hào)不能被一兩家企業(yè)所抹黑。
就山東梁山躍通專用汽車制造有限公司所暴露出來的合格證、偷漏稅款、以及其他的問題，維權(quán)網(wǎng)將進(jìn)一步關(guān)注，并將進(jìn)行深入的調(diào)查。 (徐長(zhǎng)杰/文)
相關(guān)閱讀