
年輕人已經(jīng)成為不少奢侈品牌的擁躉。
“父子檔”出手,一人買一輛雷克薩斯;巴黎春天VIVIENNETAM 等獨家名品店,部分商品賣斷了貨,為訂購價值300萬的法國博納多帆船 ,富商不惜等待4個月……最近一個名為“全國富豪最愛居住城市”的排行榜將青島列在了第八位,而剛過去的黃金周,島城奢侈品消費市場盛況似乎也印證了這一點。
其實 ,不僅外地富豪喜歡來青度假消費,青島本地居民購買奢侈品出手也越來越闊綽,“高級訂制”、“豪華游艇”等名詞越來越為大家所熟悉。而且,記者近10日以來連日探訪了島城奢侈品消費市場,看到的也多是熱銷場景。相關(guān)專家表示,“黃金周購物游”、“省內(nèi)購物天堂”等名頭也正在成為青島這個旅游城市的又一新標(biāo)簽。
■市場
節(jié)前父子團購豪華車
9月30日,記者來到位于銀川西路的青島洪發(fā)凱迪拉克汽車銷售服務(wù)有限公司,銷售人員都在忙著聯(lián)系客戶。
“黃金周馬上就要到了,有很多顧客扎堆提車。”銷售人員李曉璐趁通話間歇向記者介紹說,根據(jù)統(tǒng)計,去年該公司月均銷售30輛車,而今年前8個月,平均每月銷售50輛至70輛,9月份單月銷售70輛,迎來了銷售小高峰。
在與記者交談過程中,李曉璐的電話不時響起。“像我們的SRX及SUV車型很受年輕人喜愛,這兩款車都已經(jīng)脫銷了。”李曉璐說。
“9月28日,有姓劉的一對父子來提車,他們都看好了標(biāo)價為44.8萬元的同一款車,決定一人一輛。”青島雷克薩斯·世泰汽車銷售服務(wù)有限公司工作人員的陶蕾說,如今不少顧客都是“父子檔”,一般父親來看商務(wù)車,順便給孩子買款運動型的車。
“雷克薩斯的客戶群以前都在35歲左右,而現(xiàn)在有不少的客戶是80后。”工作人員陶小姐補充說,該車行前8個月月均銷售近60輛車,而9月份則賣出了80輛。
9月30日下午,青島歐利行汽車銷售服務(wù)有限公司的工作人員靳雯倩告訴記者,作為山東地區(qū)法拉利以及瑪莎拉蒂的授權(quán)經(jīng)銷商,該車行銷售量比較平穩(wěn),省內(nèi)招遠、東營等地的客戶也都來此購車。即便是起價400多萬元的車,也能銷售出去。不過,出于對客戶信息保密的考慮,客戶群體不便透露。
等4個月買300萬元帆船
10月2日,記者來到位于奧帆中心的CAPE-10公司。作為博納多動力艇和帆船在山東省的獨家代理商,他們剛接到了一艘帆船的訂單。“這艘帆船的價位在300萬元左右,由于帆船要在法國生產(chǎn),船東要等上4個月才能在青島港提貨。”市場部馬小姐告訴記者,帆船的到貨期跟法國船廠的庫存狀況有很大關(guān)系,通常要等幾周甚至幾個月的時間。
據(jù)介紹,去年CAPE-10攜博納多帆船和游艇及藍高雙體帆船進入青島市場,除了青島帆船協(xié)會購買了10艘帆船,其余的都被私營業(yè)主、企業(yè)單位所買走 。這些船艇的價位也從幾十萬元到幾千萬元不等。客戶群體則主要來自青島,其余多來自省內(nèi)的東營、煙臺、淄博等地。除此之外,許多企業(yè)愿意選擇CAPE-10舉行帆船賽事或是舉辦海上酒會,籌備一次活動的費用通常在10萬元左右。
高檔商場名品賣斷貨
9月30日,記者來到海信廣場,發(fā)現(xiàn)人群較平時多了不少。其實,在9月份之前,海信廣場內(nèi)各品牌就已經(jīng)開始調(diào)貨,為即將到來的十一黃金周做準備。
一位工作人員告訴記者,起初海信廣場的會員年齡定位在35歲至40歲之間,但如今,80后、90后會員越來越多。商場內(nèi),除了愛馬仕是獨立掌握銷售、大單情況商場工作人員不清楚外,像卡地亞、burberry等品牌平時都有大單。在路易·威登專柜,記者采訪了來此購物的市民張女士。“真是抵制不住這種誘惑。”張女士指了指手上的LV33彩包介紹說:“我在外企工作,以前國際大品牌都要到香港出差才能買到,現(xiàn)在家門口一樣可以買到最新款式了”。
10月7日,記者采訪了海信廣場負責(zé)策劃工作的曲小姐,她告訴記者,10月1日至6日的銷售額達到了3224萬元,同比增長170% ,平均每天500多萬元的銷售額,顯示出了青島奢侈品市場的巨大潛力。
記者同時從陽光百貨也了解到,10月1日至6日,其銷售額也較去年同期增長20%。而巴黎春天的銷售業(yè)績也不俗,獨家大牌VIVIENNE TAM 、PORTS1961、吉芬等,早在假期之前將秋冬新款調(diào)至青島,短短7天內(nèi)有的款式居然出現(xiàn)了斷碼后補貨、而后又斷貨的情形。
■調(diào)查
都是誰買走了奢侈品?
十一黃金周前,媒體剛公布了一個名為“國內(nèi)富豪最喜歡居住的十大城市 ”排行榜,青島被列為了第八名。其實,在青島出手闊綽的不僅有來自省內(nèi)外的外地富豪,本地高消費者也越來越多,這其中,不乏剛工作沒幾年的80后以及普通白領(lǐng)階層。
外地客購物“不差錢”
黃金周期間島城奢侈品旺銷,這里面有不少省內(nèi)外游客的“功勞”。市旅游局相關(guān)負責(zé)人介紹說,7天假日期間 ,來青游客自駕游者占到60%以上,其中前6天島城接待的自駕游車輛累計已超過了13萬輛次,比去年同期增長50%以上,青島已經(jīng)成為國內(nèi)游客自駕游的目的地之一。
“以前過來是享受紅墻綠瓦、碧海藍天的優(yōu)美風(fēng)景,在我看來,青島近年來又增添了省內(nèi)‘購物天堂’的美稱。”來自煙臺的藍先生是一位私營業(yè)主,作為麗晶大酒店的VIP客戶,他每次都是開著自己的奧迪A6或者豐田越野來青的。“我住在麗晶大酒店,步行就可以到海信廣場、陽光百貨等五六個購物中心買國際大牌。”
“每次抵達青島時空著手,返程時衣服就裝滿了行李箱。”記者在4S店、購物中心采訪了不少來自日照、東營等地的自駕游游客,很多人告訴記者,青島商圈業(yè)態(tài)十分豐富,在老家當(dāng)?shù)貟赍X到這里花,總能買到更時尚、更上檔次的東西。
80后漸成生力軍
除了外地豪客之外,島城年輕人特別是80后也已成為奢侈品市場不可忽視的一支消費“生力軍”。28歲的肖先生曾在澳大利亞留學(xué),回國后保持了時不時購買大牌服飾的習(xí)慣。“年輕人在經(jīng)濟條件允許的條件下,應(yīng)該買一些大牌提高自己的品味。”肖先生說,購買奢侈品不僅是為了漂亮,更能帶給人自信和掙錢的動力。
海信廣場工作人員也表示,我國有2億“80后”已進入自主消費期,他們正在和高端人群、大眾女性一起,逐漸成為中國的消費主體力量。“本來海信廣場的會員定位在35歲至40歲的年齡段,但如今填寫客戶個人信息時,80后及90后的會員所占比例越來越多!”
消費趨向大眾化?
“百年前只有貴族才能買得起Cartier,而在今天,企業(yè)家、牙醫(yī)、律師甚至一個大公司行政人員,也都有可能買得起Cartier。”Cartier全球總裁的這句話,在青島一樣被印證成了事實。32歲的賀女士是一家外語培訓(xùn)學(xué)校教師,雖然月薪只有4000多元,還租房子住,但LV包已有兩個了,名品洋裝也有好幾套,“全都是我自己或托朋友去香港買回來的。”賀女士說,前些年沒結(jié)婚時,追求名牌可能有一點從眾心理,但隨著年歲和經(jīng)驗漸長,她認為在力所能及的范圍內(nèi)購買一點奢侈品,確實是提高品位和生活質(zhì)量的捷徑之一,“一萬塊錢買件外套夠穿5年,比我2000塊錢買5件衣服卻只穿一年半載劃算吧?”
青島大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院的樸明根教授也表示,“富二代”再怎么說也是少數(shù),而奢侈品店越開越多,確實有很多敢于消費的城市白領(lǐng)的功勞。
■延伸
奢侈品寄售悄然興起
采訪中,青島大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院樸明根教授表示,隨著島城奢侈品市場的高速發(fā)展,激活二手奢侈品市場也勢在必行。記者了解到,在北京、上海等城市,二手奢侈品備受白領(lǐng)青睞,像北京的V2店、溜美,上海的米瀾坊、桔梗中古屋、再格Cycle,這些都是知名的店面。但在青島,知名二手奢侈品店卻屈指可數(shù)。
連日來,記者在淘寶購物網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)不少二手奢侈品小店,店主都稱這些都是貨真價實的“閑置品”。記者采訪了青島淘寶店主王小姐,她開店兩年多,專營奢侈品。“我是受北京朋友的啟發(fā),說實話錢沒賺多少,主要是交朋友了。”她說,島城淘寶奢侈品賣家圈子很小,而且很多商品都注明可以與其他賣家交換,比如說交換相同牌子不同款式的皮包等。
“我追求低調(diào)且充滿有趣細節(jié)的設(shè)計,平時也不愿意與人撞衫。”董先生在青島經(jīng)營著一家品牌文化公司,他告訴記者,阿瑪尼、LV、Cucci這些傳統(tǒng)奢侈大牌都是他的最愛。每當(dāng)出差、換季,他都要去看看有沒有合適的商品,但問題在于,有時花重金買來的襯衫,與自己發(fā)福的體型不再匹配,這部分衣服如何處理就成了問題,但是在青島能收購這類二手奢侈品的店面,簡直太稀罕了。
經(jīng)多方打探,10月8日,記者來到香港中路招銀大廈附近的一家二手奢侈品店。50多平方米的小店里,擺滿了LV、Gucci、Chanel的包,也有少量的大牌配飾以及各種品牌香水。“有的白領(lǐng)常常趁出差等機會,到中國香港等地購買售價低于內(nèi)地的名牌物品?墒呛芏嗳速徫飼r太沖動,買了很多,回來后卻發(fā)現(xiàn)根本用不完或者用不上。與此同時,還有一些顧客沒有時間或機會外出購物,只要貨品八九成新又夠便宜,他們就會來買。”店員小陳告訴記者。
該店已在島城經(jīng)營了兩個年頭,但據(jù)小陳所知,目前島城僅有兩家二手奢侈品店。而兩年前,正是奢侈品消費在國內(nèi)起步的時候。“身邊有朋友很想把自己的奢侈品脫手,原因很簡單,這些奢侈品根本用不完,或者說尺碼不對。總之,在自己手里利用的價值不大,而拿得越久,東西就越掉價。”
“店里大部分貨品都是來自客人的寄售。”小陳說,對于寄售成功的二手奢侈品,他們會抽取10%的費用作為傭金。“二手奢侈品的價格可以由客人定,但我們會給一個參考價格,一般是產(chǎn)品原價的4~6折。”小陳說,“同時,我們也提供代購服務(wù),如果客人相中了某個貨品 ,我們會到國外買到,然后收取一定的費用。”
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