“124路公交車從起點到終點只有4站，堪稱史上最短。”近日，記者在濟南某論壇上發(fā)現(xiàn)一則名為《史上最短公交線路》的帖子，網友“見證”發(fā)帖說，124路公交車本由白馬山鐵路新村開往營市街，是白馬山西路沿途眾多小區(qū)居民出行的唯一一條公交線，但因途中一座危橋改造施工，不得不縮成了從起點到終點只有4站的公交線路，堪稱史上最短。

　　10日上午，記者根據(jù)發(fā)帖人提供的線索，來到124路公交車的始發(fā)站白馬山鐵路新村。記者看到，124路公交車從白馬山鐵路新村出發(fā)，途經山凹、山凹北兩站到達終點站白馬山莊。談起124路公交車，周圍的居民叫苦不迭。居民劉女士告訴記者，124路原來的終點站在營市街，是小區(qū)附近唯一一條公交線路，也是附近居民進出市區(qū)最主要的出行途徑。從5月份開始，白馬山莊附近的一座橋梁重新翻修，白馬山莊以北所有站點都被取消，線路縮短為現(xiàn)在的4站。

　　記者從白馬山鐵路新村坐上一輛124路公交車。司機李師傅告訴記者，正常時124路公交車都是滿負荷運行。而車程縮短之后他一趟車跑下來乘客也就兩三個人，周末經常跑空車。經過兩站，公交車到達了終點站白馬山莊，記者發(fā)現(xiàn) 124路公交車行駛了4站，僅8分鐘車程。“這4站全程也就3公里，大家都覺得花1塊錢根本不值。”居民劉女士說，除了上放學時間一些學生乘坐之外，其他時候基本沒人。

　　60歲的王大爺告訴記者，如果去市里，要走半小時左右去33路終點站轉車。采訪中，沿線居民都迫切希望盡早恢復通車或者公交部門增設其他公交路線。