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              濟(jì)南:拆掉護(hù)欄 BRT時(shí)速放慢10公里

              時(shí)間:2012-04-06 09:32來源:齊魯網(wǎng) www.damoshentu.com

              濟(jì)南:拆掉護(hù)欄 BRT時(shí)速放慢10公里 來源:山東廣播電視臺(tái)電視衛(wèi)星頻道早安山東 

                   齊魯網(wǎng)4月4日訊 據(jù)山東廣播電視臺(tái)電視衛(wèi)星頻道《早安山東》報(bào)道,濟(jì)南歷山路BRT快速公交到今年已經(jīng)使用了4年。由于BRT單獨(dú)占用一個(gè)車道,而傍邊的道路經(jīng)常擁堵,造成事故,因此很多司機(jī)都有意見。4月1號(hào),歷山路南段的BRT護(hù)欄被拆除了,那拆除后快速公交能否繼續(xù)快速行駛?交通擁堵是否得到緩解呢? 

                一位市民對(duì)記者說,“以前開到這感覺很壓抑,現(xiàn)在好多了,看起來也寬敞了。的確,之前的BRT車道兩側(cè)護(hù)欄僅水泥隔離墩就占去一米左右的空間,并且隔離護(hù)欄經(jīng)常會(huì)阻擋過往司機(jī)的視線造成交通事故,交警部門這才拆除了護(hù)欄。但護(hù)欄拆掉后,其它問題又來了,一些私家車和社會(huì)車輛開始占用BRT車道,不少市民也擔(dān)心,BRT快速車道還能快起來嗎?”

                一些市民反應(yīng),護(hù)欄拆除讓人對(duì)“公交優(yōu)先”很擔(dān)心。記者在搭乘BRT二號(hào)線過程中,發(fā)現(xiàn)社會(huì)車輛突然竄進(jìn)BRT車道的情況時(shí)有發(fā)生。為避免突發(fā)狀況,司機(jī)師傅將時(shí)速?gòu)?5公里降到了35公里。

                目前正值清明小長(zhǎng)假,路上車流量不是特別大。公交車司機(jī)擔(dān)心,在工作日上下班的高峰期,車道被亂占的現(xiàn)象會(huì)比現(xiàn)在嚴(yán)重。到時(shí)候,BRT快速公交還能不能快起來,還真不好說。

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