道路施工現(xiàn)場。本報記者　劉守善　攝

　　7月19日訊 據(jù)《齊魯晚報-今日運河》報道，從18日凌晨開始，施工人員便開始鋪設建設路北段的瀝青，至當日中午，瀝青鋪設完畢，下午時，建設路北段(金宇路至洸河路)實現(xiàn)了全線通車。該路段慢車道和人行道的鋪設工作也將于近期展開。

　　受本月初降雨的影響，建設路北段的瀝青鋪設計劃一再推遲，在近幾日天氣較好的情況下，施工方于近期完成了路面基礎、粗瀝青的鋪設，18日4時許，工人們便上崗，利用兩臺攤鋪機將建設路(吳泰閘路至洸河路段)的路面鋪設瀝青。記者當日中午看到，在瀝青鋪設后，該路段和吳泰閘路以北的路面寬度一致，以前的雙向四車道也增加到雙向六車道。施工方還將進行慢車道和人行道的鋪設。“人行道將鋪筑彩色方磚，這個工作難度不大。”據(jù)施工負責人介紹，施工難度較大的是慢車道的瀝青鋪設工作，由于要保護道路兩側的行道樹，樹下還要鋪設樹穴石，慢車道鋪設瀝青不能利用攤鋪機進行。

　　“慢車道的寬度無法滿足攤鋪機進入，而且行道樹的樹枝也很低，機械設備無法進入�！边@位負責人告訴記者，慢車道瀝青鋪設只能采用人工鋪設的方式，用鏟車將瀝青倒入慢車道中，利用人工整平，再用小型壓路機將路面徹底壓平。此外，為了防止快、慢車道間產生機非混行，快車道外側的路沿石處還將安裝一道小柵欄。據(jù)悉，雖然受到降雨的影響，但實現(xiàn)通車的時間依然比原定計劃多出了10幾天。（劉守善）