菏澤市高新區(qū)黨政辦公室工作人員王瑾展示其申請(qǐng)使用的公交IC卡�！《藕槔住z
原標(biāo)題：公務(wù)員辦事不坐公車坐公交
公務(wù)員外出辦事不坐公車，改乘公交了。日前，菏澤市在20多家市直機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位推行“城區(qū)內(nèi)一般公務(wù)乘公交”制度。據(jù)測(cè)算，這一制度若切實(shí)推行，一個(gè)單位一年就可節(jié)省數(shù)萬元。
在市民和專家看來，這一政策確有積極意義，不過，更重要的是如何保證政策長(zhǎng)期有效推行，切不能走樣，變成公務(wù)員的另一項(xiàng)“福利”。
10公里路，乘公交1.3元坐公車至少9元
10月17日上午，菏澤市高新區(qū)黨政辦公室工作人員王瑾需要到市政府送機(jī)密文件。與以往申請(qǐng)坐公車不同的是，她這回申請(qǐng)了公交IC卡。
高新區(qū)管委會(huì)距市政府約10公里，坐7路公交車可以直達(dá)。
7路車一次2元，刷卡僅需1.3元。王瑾到市政府一共用了32分鐘。按照同一路線，記者乘坐出租車用了20分鐘，花了14.5元。而公車百公里耗油一般在12個(gè)左右，10公里油費(fèi)約9元，這還不包括維修、折舊、司機(jī)工資等成本。
在王瑾此行的前一天，菏澤市高新區(qū)管委會(huì)購買了8張公交IC卡，并要求次日起管委會(huì)人員在市區(qū)內(nèi)的一般公務(wù)出行，必須乘坐公交車。
在菏澤，像高新區(qū)管委會(huì)這樣推行“城區(qū)內(nèi)公務(wù)乘公交”制度的，共有20余個(gè)市直機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位。菏澤市公交公司透露，這些單位已經(jīng)辦理了320余張公交卡，涉及金額3萬余元。
據(jù)菏澤市財(cái)政局測(cè)算，乘坐公交車比派遣公車至少節(jié)約近9成支出，預(yù)計(jì)僅財(cái)政局一個(gè)單位，每年就能至少縮減公車支出5萬元。
申請(qǐng)用了公交卡，不能再報(bào)銷交通費(fèi)
“城區(qū)內(nèi)公務(wù)乘公交”的政策，最先是在菏澤市財(cái)政局內(nèi)部推開的。
市財(cái)政局辦公室副主任陳興存說，局長(zhǎng)周鐵倫經(jīng)常夾著一個(gè)皮包，在財(cái)政局門口等公交車。一次財(cái)政局開會(huì)，周鐵倫談起他坐公交的經(jīng)歷認(rèn)為，現(xiàn)在菏澤公交車非常寬敞，乘坐方便，提議一般公務(wù)出行都要乘坐公交。
此舉在辦公室實(shí)驗(yàn)了一周，陳興存發(fā)現(xiàn)，如果不是緊急公務(wù)，不坐公車坐公交并不耽誤事。
9月10日，菏澤市財(cái)政局正式下文，給每個(gè)科室發(fā)一張公交卡，要求各科室職工在城區(qū)內(nèi)辦理公務(wù)時(shí)乘公交出行，除特、急事外，原則上不再派遣公車，公交車能到達(dá)的城區(qū)，交通費(fèi)用一律不再報(bào)銷。
9月26日，菏澤市委書記于曉明了解到這一措施后非常贊賞，要求在市直機(jī)關(guān)進(jìn)行推廣。執(zhí)行這一政策的大部分機(jī)關(guān)規(guī)定，使用了公交卡，就不能再報(bào)銷出租車票。
記者采訪時(shí)也發(fā)現(xiàn)，由于當(dāng)?shù)毓话l(fā)展不算發(fā)達(dá)，普通公務(wù)員上下班大多騎電動(dòng)車。
領(lǐng)導(dǎo)帶頭，“誰都不好意思再叫公車”
針對(duì)這一政策，當(dāng)?shù)氐?ldquo;牡丹茶座”網(wǎng)上論壇曾做過調(diào)查，320名投票網(wǎng)友中，近九成表示支持。支持之余，也有市民擔(dān)心執(zhí)行不好。菏澤學(xué)院的趙先生說，“關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)干部能不能身體力行。”
在多日的調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)，部分單位的部門領(lǐng)導(dǎo)確實(shí)是公交車的�？汀�
在菏澤市政府辦公室的公交IC卡使用登記簿上，10月9日至16日，辦公室副主任周廣東5次使用公交卡。17日下午記者在市政府辦公室采訪時(shí)，恰好碰到辦公室人事科副科長(zhǎng)乘公交車從聯(lián)通公司公干回來。
在菏澤市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局，辦公室負(fù)責(zé)人說，包括局領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)，普通公務(wù)都乘坐公交車。“我們兩個(gè)副局長(zhǎng)上下班都不再用公車，去市政府開會(huì)一般也乘公交車。”該負(fù)責(zé)人說。
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