原標(biāo)題：一港四區(qū) 棗莊港規(guī)劃“出爐”
薛城港區(qū)被規(guī)劃為棗莊港的核心港區(qū)
滕州港區(qū)規(guī)劃建設(shè)濱湖作業(yè)區(qū)和西崗作業(yè)區(qū)
近日，《棗莊港總體規(guī)劃》得到省政府正式批復(fù)，棗莊成為山東省第一家獲得批準(zhǔn)實(shí)施內(nèi)河港口規(guī)劃的城市�！兑�(guī)劃》明確棗莊港"一港四區(qū)"規(guī)劃格局，即以薛城港區(qū)為中心，以滕州港區(qū)為北翼，以嶧城港區(qū)和臺(tái)兒莊港區(qū)為南翼。棗莊港未來(lái)將發(fā)展成為山東省內(nèi)河地區(qū)性重要港口、京杭運(yùn)河北煤南運(yùn)的重要下水港，是魯南地區(qū)對(duì)外物資交流的重要口岸，是山東省建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的重要支撐。
記者了解到，棗莊港目前共有32個(gè)作業(yè)區(qū)，131個(gè)泊位，占用岸線長(zhǎng)度7769.9米，吞吐能力1294萬(wàn)噸/年，按現(xiàn)狀管理范圍大致劃分為滕州、薛城、嶧城和臺(tái)兒莊四個(gè)片區(qū)。據(jù)近年較完整統(tǒng)計(jì)資料，港口吞吐量由2004年的560萬(wàn)噸增至2013年的3215萬(wàn)噸，年均遞增21.43%以上。但是，棗莊港現(xiàn)有港口設(shè)施的建設(shè)缺乏引導(dǎo)和管理，碼頭規(guī)模弱小分布散亂、岸線利用隨意性大利用效率低、裝卸工藝落后。滕州、嶧城和臺(tái)兒莊三個(gè)片區(qū)的碼頭大部分位于南水北調(diào)輸水干線沿岸和南四湖湖區(qū)，不滿足環(huán)保要求。
按照規(guī)劃，棗莊港將依托滕微航道、城郭河航道、薛微航道、魏家溝作業(yè)區(qū)航道、馬蘭屯作業(yè)區(qū)航道、澗頭集作業(yè)區(qū)航道，形成滕州、薛城、嶧城、臺(tái)兒莊四個(gè)港區(qū)，根據(jù)到港船型和水域條件等要素布置相應(yīng)港池、航道、回旋水域和待泊服務(wù)區(qū)等。規(guī)劃后各類貨運(yùn)泊位總數(shù)123個(gè)，其中新建泊位115個(gè)。形成港口年總吞吐能力8190萬(wàn)噸，其中新增吞吐能力7973萬(wàn)噸。棗莊港的功能定位為以發(fā)展大宗散貨運(yùn)輸為重點(diǎn)，積極發(fā)展件雜貨并拓展集裝箱運(yùn)輸，逐步發(fā)展成為具備裝卸倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)換裝、臨港工業(yè)、現(xiàn)代物流、生產(chǎn)生活等基本功能，設(shè)施先進(jìn)、管理高效、文明環(huán)保的綜合性現(xiàn)代化內(nèi)河港口，是山東省建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的重要支撐和棗莊市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展沿運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶、實(shí)施"以港興市"戰(zhàn)略的重要依托。
個(gè)港口作業(yè)區(qū)，大部分將整合搬遷
按照規(guī)劃，對(duì)于現(xiàn)狀32個(gè)港口作業(yè)區(qū)，除"滕州港"和"薛城港"納入規(guī)劃格局外，大部分均需逐步整合搬遷。為了保持港口生產(chǎn)的連續(xù)性，對(duì)規(guī)模較大、區(qū)位和設(shè)施條件較好的現(xiàn)有港口作業(yè)區(qū)，在滿足南水北調(diào)水質(zhì)要求的前提下，可作為過渡性港口設(shè)施維持生產(chǎn)，或與支持保障系統(tǒng)和旅游客運(yùn)相結(jié)合，改變其功能用途。其中，在滕州片區(qū)由于"宏大港"、"交通港"位于南四湖湖區(qū)范圍之內(nèi)，規(guī)劃將其貨運(yùn)功能調(diào)整至規(guī)劃濱湖作業(yè)區(qū)，其現(xiàn)有港口設(shè)施可結(jié)合紅荷濕地旅游區(qū)建設(shè)改造為旅游碼頭。薛城片區(qū)在現(xiàn)有港口設(shè)施基礎(chǔ)上擴(kuò)建形成新的港口作業(yè)區(qū)，嶧城片區(qū)、臺(tái)兒莊片區(qū)為保持港口生產(chǎn)的連續(xù)性，嶧城片區(qū)和臺(tái)兒莊片區(qū)目前已在京杭運(yùn)河棗莊段沿線建成的港口碼頭，根據(jù)港口設(shè)施的條件區(qū)別對(duì)待。
"近期逐步將規(guī)模小、污染重、基礎(chǔ)設(shè)施老化的港口碼頭進(jìn)行整合，其能力轉(zhuǎn)移至規(guī)劃魏家溝作業(yè)區(qū)、馬蘭屯作業(yè)區(qū)和澗頭集作業(yè)區(qū)；對(duì)規(guī)模較大、碼頭和貨場(chǎng)設(shè)施條件好、工藝設(shè)備較先進(jìn)、環(huán)保設(shè)施完善、能夠滿足南水北調(diào)水質(zhì)要求的，可作為過渡性港口設(shè)施維持生產(chǎn)。"20日，棗莊市港航管理局相關(guān)人士透露說(shuō)，隨著規(guī)劃新建港口作業(yè)區(qū)規(guī)模的增大和集疏運(yùn)條件的完善，逐步向規(guī)劃布局港口作業(yè)區(qū)過渡，實(shí)現(xiàn)港口資源的整合，完成港區(qū)功能的調(diào)整。港口總體規(guī)劃是為了體現(xiàn)棗莊港在京杭運(yùn)河南北向內(nèi)河水運(yùn)主通道上的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮港口在綜合交通運(yùn)輸體系中的作用。