在省立醫(yī)院附近的經(jīng)五路上,交警在路旁規(guī)劃了停車位。本報記者 張?zhí)﹣怼z
隨著機動車數(shù)量的增多，醫(yī)院，尤其是知名醫(yī)院周邊，停車難上加難，不少車主寧可被貼罰單，也見縫插針停車。
近日，槐蔭交警聯(lián)合轄區(qū)醫(yī)院，倡導醫(yī)生上班不開車，把院內(nèi)停車位讓渡給患者，在醫(yī)院周邊次干道規(guī)劃停車位，一定程度上緩解了醫(yī)院周邊停車難。為破解醫(yī)院周邊停車難提供了一個可資借鑒的樣本。
除了急救車，職工車輛禁入院
“我們醫(yī)院內(nèi)部總共有80多個車位，院長、領導帶頭，全體醫(yī)護人員全部不開車進醫(yī)院，被發(fā)現(xiàn)開車進一次醫(yī)院扣工資或獎金100元。”說這話的是齊魯兒童醫(yī)院的保衛(wèi)科長周廣田。
據(jù)介紹，很多醫(yī)院在建設之初并沒有預料到后期車輛的增長會達到如今的規(guī)模，配建的停車場、停車位嚴重不足。
以山東省立醫(yī)院中心院區(qū)為例，目前醫(yī)院的就診量日均高達10000人次，即使只有三分之一的患者開車，每天也有二三千輛機動車涌向這里，而院內(nèi)的停車位不過區(qū)區(qū)幾百個。
槐蔭區(qū)轄區(qū)集中了省立醫(yī)院、齊魯兒童醫(yī)院、濟南眼科醫(yī)院等知名醫(yī)院，看病停車難問題表現(xiàn)很突出。近日，槐蔭交警聯(lián)手醫(yī)院推出一系列舉措，破解停車難。
齊魯兒童醫(yī)院規(guī)定，除急救車輛以外，上至院長、專家，下至普通醫(yī)務工作者，一律不能開車進醫(yī)院，把院內(nèi)80多個停車位留給患者使用。
“我們提倡騎自行車、乘坐公共汽車上下班，每月每人給予300元交通費，住得實在遠不開車不行的在附近小區(qū)內(nèi)找停車位。”周廣田說。
今年清明節(jié)后，省立醫(yī)院北區(qū)綜合樓施工，近200個機動車停車位臨時取消，更是讓停車難雪上加霜。
為應對這一情況，槐蔭交警督導院方在全院職工中開展“倡導綠色、低碳、文明出行”活動，動員職工遵循“一三五交通出行模式”（一公里內(nèi)步行、三公里內(nèi)騎自行車、五公里內(nèi)駕駛機動車），提倡除急救車等應急車輛外，不要在院內(nèi)占用停車位，把有限的車位讓渡給就診車輛。
能停的地方都劃上停車位
槐蔭在對醫(yī)院工作者“動刀”節(jié)流，讓渡停車位給就診車輛的同時，也在開源新增停車位方面做了努力。
具體到省立醫(yī)院中心院區(qū)，槐蔭交警經(jīng)過調(diào)研，在保證消防通道暢通基礎上，分別在行政辦公樓西側、原幼兒園院內(nèi)施劃80個停車位。把經(jīng)六小緯六路輕騎發(fā)動機廠的一個地下廢棄車間改建成停車場，能夠容納40多輛車。
“醫(yī)院南面槐蔭廣場的地下停車場，我們經(jīng)過做工作，減少超市工作人員的專用車位，增加停車引導人員，把犄角旮旯能停車的地方全部停上車，增加了100多個停車位。”槐蔭交警大隊經(jīng)六路中隊中隊長解明說。
“到醫(yī)院看病停車是剛性需求，即使沒有規(guī)劃停車位，交警貼了罰單，還是一樣要停，但換位思考一下，本來家人生病心里就不好受，出來再因為停車被交警罰，肯定更難受。”槐蔭交警大隊大隊長李連忠說。
“解決停車難問題就是在禁停和盡停之間尋找平衡點。”李連忠說，本著以人為本的原則，他們轉變思路，在醫(yī)院周邊的次干道和街巷胡同，不影響交通或者影響較小的地方都規(guī)劃成停車位。
目前，在省立醫(yī)院中心院區(qū)附近的經(jīng)六路、經(jīng)五路、緯六路、小緯六路等周邊道路新劃停車位120個，重新規(guī)范停車位300個，使省立醫(yī)院周邊的停車位增加到了1010個。
在齊魯兒童醫(yī)院附近的南辛莊街，交警也增劃了200多個停車位。此外，齊魯兒童醫(yī)院還在門前的人行輔道上用護欄隔離出一條就診車輛通道，遵循即停即走的原則，患者下車后，車輛馬上駛離。
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