26日，濟(jì)南公交總公司總經(jīng)理薛興海偕濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人做客本報(bào)，通過熱線、QQ、微博及微信平臺(tái)，與本報(bào)熱心讀者進(jìn)行了互動(dòng)交流。

　　“下一步濟(jì)南公交會(huì)再推出一批延時(shí)收車的公交線路。”濟(jì)南公交總公司總經(jīng)理薛興海說。此外，濟(jì)南公交正醞釀提速，包括1路、102路等在內(nèi)的90條公交線路有望加開空調(diào)車。公交

　　【有問有答】

　　問：

　　唐冶新區(qū)何時(shí)能夠通公交呢?答：

　　目前，唐冶新區(qū)的公交場站已經(jīng)進(jìn)入規(guī)劃建設(shè)階段，待場站建設(shè)完成，公交線路也會(huì)隨之盡快開通。

　　問：

　　公交啥時(shí)候能開進(jìn)小漢峪片區(qū)?答：

　　已進(jìn)行了調(diào)研，近期會(huì)再到現(xiàn)場進(jìn)行線路規(guī)劃。一旦停車場站的位置得以確認(rèn)，會(huì)迅速進(jìn)行公交停車場站的規(guī)劃建設(shè)，開通線路。問：

　　是否能多幾條公交線路開進(jìn)領(lǐng)秀城?答：

　　目前領(lǐng)秀城內(nèi)公交場站停車空間有限，加之二環(huán)南路正在修路，目前公司正在協(xié)調(diào)場站，待二環(huán)南路建設(shè)完成，會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步統(tǒng)籌規(guī)劃。問：

　　2路公交車何時(shí)恢復(fù)原線?答：

　　小部分還沒有恢復(fù)原線的線路多是因?yàn)榫�路終端的場站問題，或者道路運(yùn)行條件不具備，會(huì)積極協(xié)調(diào)，爭取盡快恢復(fù)。問 ：65

　　歲(含)以上老人乘公交免費(fèi)能否實(shí)現(xiàn)?答：

　　如果《山東省老年人權(quán)益保障條例(修訂草案)》中的相關(guān)條款得以通過并生效，濟(jì)南市啟動(dòng)這項(xiàng)工作后，會(huì)照此執(zhí)行。 延時(shí)公交

　　濟(jì)南市區(qū)公交將普遍延時(shí)

　　當(dāng)天，很多市民都通過本報(bào)熱線反映，希望途經(jīng)自家附近的公交線路能夠延長收車時(shí)間。

　　“我們已經(jīng)在為第二批延時(shí)的公交做準(zhǔn)備了，市民提出的線路我們都會(huì)進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，適時(shí)再延長一批公交線路的收車時(shí)間。”薛興海說，將公交車的收車時(shí)間延長，就是希望能夠方便市民出行，助推濟(jì)南夜經(jīng)濟(jì)。 公交提速

　　優(yōu)化線網(wǎng)醞釀公交提速

　　在接聽電話間隙，薛興海還表示，濟(jì)南公交也正在優(yōu)化線網(wǎng)，增加公交車的便利程度和舒適度。據(jù)了解，下一步，他們也有和包括交警、市政等在內(nèi)的部門進(jìn)一步合作，推動(dòng)公交提速的想法，通過路權(quán)、信號(hào)權(quán)的優(yōu)先，通過車輛配置的升級(jí)，通過資源的合理整合，讓公交出行不僅綠色，還更便捷、迅速。下一步，濟(jì)南公交將通過大數(shù)據(jù)分析、信息化建設(shè)，讓市民的出行變得可預(yù)測、可規(guī)劃。

　　 “空調(diào)K車”

　　90條公交線路或跑K系車

　　市民張先生打來熱線電話建議，增加6路、72路等線路在高峰時(shí)期的班次，并希望能在夏天適當(dāng)加開部分空調(diào)車。

　　濟(jì)南公交副總經(jīng)理張栩表示，他們會(huì)根據(jù)市民的要求，在客流量較大的、穿越主城區(qū)的線路上加開部分K系列公交車，形成普通線路與K系列線路同跑的狀態(tài)，給市民多提供一種選擇。那么車輛能夠滿足乘客的需要嗎?據(jù)了解，新購置的車輛全部為空調(diào)車，如果市民有需求，車輛條件是可以達(dá)到的。同時(shí)，為了滿足今年計(jì)劃新開通的20條線路，以及車輛的退舊更新，今年還將計(jì)劃新購置1000輛新公交車。

　　據(jù)了解，目前，濟(jì)南公交已經(jīng)梳理出90條具備開通K系列公交的線路，其中就包括1路、102路等市民乘坐率較高的線路。 大站快車

　　經(jīng)十路上試驗(yàn)快速運(yùn)送

　　“目前，我們已開始了對公交線網(wǎng)的優(yōu)化，對于重復(fù)站點(diǎn)較多的站點(diǎn)，進(jìn)行梳理，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。”濟(jì)南公交副總經(jīng)理張栩說。據(jù)了解，公交公司的相關(guān)工作人員在進(jìn)一步調(diào)研后，有可能先在經(jīng)十路上進(jìn)行試驗(yàn)，“比如適當(dāng)調(diào)整部分線路，實(shí)現(xiàn)大站快車。”張栩說，部分線路通過大站快車，加之在公交車專用道上的運(yùn)行，就可以實(shí)現(xiàn)車輛的快速運(yùn)送。

　　【行家對話】

　　熱心網(wǎng)友規(guī)劃27條公交線路

　　26日，通過QQ、